Concorde

Concorde se objevil před více než 25 lety, ale zájem veřejnosti přitahoval ješte i ve 21. století. Tento anglo-francouzský dopravní letoun nebyl jen uměleckým dílem aerodynamiky a držitelem rekordů. Osvědčil se i jako prakticky využitelný nadzvukový stroj, jenž na tratích mezi Evropou a Spojenými státy přepravoval ty nejbohatší cestující a zvýšil tak prestiž svým evropským majitelům.

Concorde přepravil nadzvukovou rychlostí více lidí, než kterýkoliv jiný supersonický stroj. Concorde byl vždy neobyčejně populární, neboť poskytoval špičkovým manažerům dosud nevídanou možnost vést obchodní jednání na druhé straně Atlantiku a ještě týž den se vrátit zpět. Nyní musí cestující v běžných letadlech počítat se dvěma dny a příslušným posunutím časových pásem. Concorde je a dlouho zůstane držitelem mnoha světových rekordů, včetně nejrychlejšího přeletu Atlantického oceánu z New Yorku do Londýna a to v čase 2 hodiny a 54 minut. Další pozoruhodný rekord vytvořil Concorde nejrychlejším obletem zeměkoule. V roce 1992 ji obletěl z východu na západ v čase 32 hodin, 49 minut a 3 sekundy. O tři roky později tento rekord vylepšil obletem v opačném směru, tedy ze západu na východ a to v čase 31 hodin, 27 minut a 49 sekund.

Sériově bylo vyrobeno pouhých 14 letounů, které se až do léta 2000 vyznačovaly spolehlivostí, která vysoce převyšovala obvyklý standard. Letoun Concorde byl jediným dopravním letounem, jenž kdy létal na pravidelných linkách nadzvukovou rychlostí, a toto postavení si udrží i nadále, neboť v nejbližších desetiletích žádný podobný letoun nevznikne. Svět se tak na sklonku roku 2003 o polovinu zvětšil...

FAKTA A ČÍSLA

Drak letounu

Concorde může přepravovat až 128 cestujících, ale oba provozovatelé omezili přepravní kapacitu jen na 100 sedadel. Díky tomu mohou svým cestujícím, kteří jsou ochotni zaplatit vysokou cenu letenky, poskytnout i pro běžnou první třídu nebývalý komfort.

Šířka trupu concordu je jen 2,9 m. Průměrné stáří Concordů British Airways je 21 let, avšak používají se vzhledem ke své exkluzivitě mnohem méně, než běžná letadla, což jejich životnost výrazně prodlužuje.

Let